Palma de Mallorca staat voor een zware beproeving: enerzijds streeft de stad actief naar nieuwe langeafstandsvluchten, anderzijds neemt de kritiek op de reeds bestaande overbelasting door het toerisme toe. Ondanks deze bezwaren moeten vanaf 2026 rechtstreekse vluchten vanuit Montreal en Abu Dhabi het eiland beter verbinden met verre markten.
Maar terwijl de stichting Fundació Turisme Palma hierin een kans ziet, vrezen veel inwoners een verdere escalatie van het massatoerisme.
De nieuwe vliegverbindingen in detail: Air Canada plant vanaf juni 2026 vier wekelijkse vluchten tussen Montreal en Palma met een Airbus A321XLR. Etihad Airways wil in dezelfde periode drie wekelijkse vluchten aanbieden van Abu Dhabi naar Palma, eveneens met een A321LR, die verschillende comfortklassen biedt.
De toeristische stichting van Palma, waarin ook de burgemeester en lokale verenigingen vertegenwoordigd zijn, hoopt dat de nieuwe verbindingen zullen leiden tot een diversificatie van het toerisme, met name buiten het hoogseizoen.
Maar op straat heerst een mengeling van scepsis en hoop. Sommigen klagen over de extra belasting door nog meer vliegtuigen, terwijl anderen kansen zien voor meer zakelijke afspraken in het laagseizoen en een betere spreiding van de aankomsten over de weekdagen.
De stad staat voor de moeilijke taak om de voordelen van het toerisme te benutten zonder de levenskwaliteit van de inwoners verder aan te tasten. Of Palma deze balans kan vinden, zal vanaf de zomer van 2026 blijken, wanneer de eerste vluchten van start gaan. Tot die tijd zal het debat over de voor- en nadelen van het toerisme op het eiland voortduren.
Bron: agentschappen
